Cessna 208 series – PT6A-114A (T1+T2)

PROGRAMME
  • Description générale de l’avion et ses variantes.
  • ATA 05 à 20 : Repérage des zones et stations et opérations en ligne.
  • ATA 50 à 57 : Cellule (fuselage, voilure et empennages).
  • ATA 21/35 : Conditionnement d’air et circuit oxygène.
  • ATA 30/38 : Dégivrage et eaux usées/eau potable.
  • ATA 22/23/31/34 : PA, communication, instruments de bord et navigation.
  • ATA 24 : Génération électrique.
  • ATA 25/33/26 : Equipements cabine, éclairage et protection incendie.
  • ATA 29/27/32 : Circuit hydraulique, commandes de vol et atterrisseurs.
  • ATA 28 : Circuit carburant.
  • ATA 70 à 80/60-61 : Moteurs PT6A-112 et hélices.
  • Evaluation par un Questionnaire à Choix Multiples.
  • Partie pratique avec tâches effectuées à remplir dans un logbook fourni.
MOYENS PEDAGOGIQUES
  • Projection d’un diaporama (FAO).
  • Données théoriques et exemples concrets.
  • Support fourni aux stagiaires.
PUBLIC CONCERNE

Personnels désirant ajouter le Cessna C208 sur leur licence Part-66 afin d’obtenir l’APRS ou pour élargir leur champ de compétences. Techniciens déjà qualifiés désirant réduire de 20% le nombre de tâches nécessaires au maintien de leur qualification tous les 2 ans par un refresh.

MODALITE

Lieux : Liste des sites sur www.phoenix-concordia.com pour une formation inter-entreprises et sur demande pour une formation intra-entreprise.

Inscription : Nous contacter ou remplir le formulaire sur l’onglet « contact » de notre site internet pour de plus amples informations.

DETAILS

FORMATION INITIALE
Durée : 15 jours (84 heures)

FORMATION PRATIQUE
Durée : 5 jours (30 heures)

FORMATION CONTINUE
Durée : 3 jours (18 heures)

Tarif inter-entreprises:
400€ HT / jour / stagiaire

Tarif intra-entreprise:
600€ HT / jour / stagiaire

Tarifs dégressifs en fonction nb stagiaires